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Trotz der einen oder anderen Überraschung auf der Baustelle sind wir auf Kurs. Pünktlich zu den jüngsten Baufortschritten durften wir heute einen ganz besonderen und emotionalen Moment erleben.

27. Oktober 2026

Die Primarschülerinnen und -schüler von Tegerfelden haben im Unterricht ihre ganz persönlichen Wünsche und Gedanken für die Zukunft auf ein grosses Wunschtuch geschrieben. Dieses symbolische Tuch ist heute in einer Kiste einbetoniert worden. Die Kiste findet ihren finalen Platz tief im Boden zwischen dem Altbau und dem neuen Erweiterungsbau. Sie schlägt damit eine Brücke zwischen der Geschichte der Schule und der Generation von morgen.

Auch baulich geht es zügig voran. Die Decke über dem Untergeschoss des Neubaus ist fertig betoniert. Der Treppenkern für das Erdgeschoss und das 1. Obergeschoss steht bereits. Wir freuen uns über den reibungslosen Verlauf und darauf, das Projekt Schritt für Schritt weiter wachsen zu sehen.

Der Schülerrat präsentiert das Wunschtuch.

Mit Expertenhilfe wird das Wunschtuch in eine Kiste einbetoniert.

Der Neubau nimmt Gestalt an.

Die Baustelle in Tegerfelden ist in vollem Gange.

21. September 2026
Nach dem Umzug der Schule in die Provisorien wurden die Abbrucharbeiten erfolgreich ausgeführt. Sie brachten im Bestand aber auch einige Überraschungen mit sich. Zum Beispiel wurde über die Jahrzehnte hinweg immer mal wieder ein neuer Bodenbelag auf den vorherigen darüber eingebaut. So stellten sich die Bodenaufbauten im Bestand in fast jedem Raum als unterschiedlich heraus, worauf die Planung flexibel reagieren musste. Dazu kommt, dass einige der Stahlträger durchhängen, weshalb sie mit hydraulischen Pressen vorsichtig angehoben und neu ausgerichtet werden mussten.
Um die bestehende Tragstruktur zu stärken, kommt Überbeton zum Einsatz als Verbund zwischen der bestehenden Holzdecke, der Aussen- und Innenwand sowie den Stahlträgern.

Die Stahlträger wurden freigelegt werden, um Kopfbolzendübel draufzuschweissen. Das ermöglicht nachfolgend den Verbund zwischen Träger und Überbeton.

Die bestehende Verkleidung der Stahlträger musste punktuell ausgeschnitten werden, um die Durchbiegung der Stahlträger zu korrigieren.